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湖北日報訊 (記者張愛虎、通訊員李華魁、孟雨秋)3月12日獲悉,湖北財政資金統(tǒng)籌200余億元,設(shè)立省級供應(yīng)鏈體系建設(shè)專項資金,加快構(gòu)建東西南北“四向”拓展、人物資信“四流”融合、鐵水公空“四網(wǎng)”聯(lián)通的現(xiàn)代物流體系,補(bǔ)齊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展短板,加快鐵水公空硬聯(lián)通。
推動鐵路貨運擴(kuò)容。支持設(shè)立1000億元湖北省鐵路發(fā)展基金,2023年,省財政籌集50億元鐵路資本金,沿江高鐵、西十高鐵加快建設(shè),“米字型、十通向”高鐵樞紐網(wǎng)加快構(gòu)建。中歐班列(武漢)輻射歐亞40個國家、109個城市,年度開行突破1000列,增長64.7%。
提升水運通航能力。采取資本金注入方式,支持港口重點項目建設(shè);安排資金1.2億元,支持重點航道整治工程和綠色航運項目建設(shè),支持構(gòu)建江海直達(dá)、鐵海聯(lián)運為主的水運通道。2023年港口集裝箱吞吐量達(dá)到335萬標(biāo)箱,鐵水聯(lián)運856萬噸。
推進(jìn)空中物流通道建設(shè)。籌集2.5億元,支持鄂州花湖機(jī)場打造國際自貿(mào)航空港;籌集資金0.8億元,支持武漢天河機(jī)場三跑道建設(shè)。國際航空客貨運“雙樞紐”成勢見效,武漢天河機(jī)場直航五大洲,全球第四、亞洲第一的鄂州花湖機(jī)場僅用1年左右時間開通14條國際、48條國內(nèi)貨運航線,積極融入“全球123快貨物流圈”。
暢通公路通道?;I集資金149億元,支持推進(jìn)“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)建設(shè),推動高速擴(kuò)容提質(zhì),加強(qiáng)與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝都市圈之間的高速多路徑聯(lián)通,打通高速公路“斷頭路”“瓶頸路”17條,新增里程210公里。
我省出臺管理辦法,對創(chuàng)建國家和省級多式聯(lián)運示范工程的單個項目給予2000萬元補(bǔ)助,2023年,對通過國家驗收的武漢金控糧食物流、宜昌白洋港兩個多式聯(lián)運項目共計給予4000萬元獎勵,全省國家多式聯(lián)運示范工程達(dá)到8個,總數(shù)全國第一,多式聯(lián)運集疏運體系不斷完善。
我省還爭取中央資金5億元,穩(wěn)步推進(jìn)武漢貨運樞紐強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈建設(shè),輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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